Il est possible que cela vienne de la pompe à injection. Quand elle chauffe trop elle est ensuite mal refroidie, elle est refroidi par le carburant dans le réservoir. C'est un défaut reconnu par Suzuki et toutes les concessions ou garages agrées la change gratuitement avec le nouveau modèle qui existe depuis 3 ans environs. Pour mon bb125 de 2011 cela faisait pareil que toi. Ensuite on résolut.
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