Bonjour. D'abord ou ouvrir le capot du moteur. Ensuite dévisser les écrous qui fixent la pièce métallique bloquant la batterie et décrocher les crochets par un quart de tour. Si les écrous sont assez dévissés, il n devrait pas y avoir de problème. Ensuite dévisser les écrous qui bloquent les cosses sur les bornes de la batterie en commençant par le "-" c'est à dire le fil noir. Puis dévisser la cosse avec le fil rouge. Extraite la batterie de son support (en général les batteries modernes ont des poignées en plastique pliables) Mettre la batterie neuve et procéder au remontage dans l'ordre inverse. Attention : débrancher la batterie va entraîner une remise à zéro des dispositifs électroniques tels que la radio ou autre. Mais pas le compteur. Bon courage. Ah, j'oubliais ... ne remonter une batterie que du même type que la batterie d'origine. Si c'est une 75 Ah remettre la même, par exemple. Il est préférable de choisir une batterie sans entretien, c'est à dire scellée sans les bouchons en plastique. Mais à l'heure actuelle il y n'y a presque plus que cela... Bon démarrage !

en retirant l ancienne

-ouvrir capot -déboulonner l’écrou qui fixe la barre métallique du centre de la batterie -déboulonner les 2 écrou sur le haut de la batterie + et - -faite sortir la batterie et remettez dans le meme sense la nouvelle batterie qui doit avoir les mêmes caractéristique (ampérage et demention) et serrez bien les ecrous et le tour est joué