Bonsoir, C'est rare que les syncros s'usent entre la 4 et la 5, si tu as mis de l'huile de bonne qualité, ça ne sert à rien de mettre de l'additif. Si tu mets un additif qui fluidifie, tu auras des problèmes à chaud et avec celui qui épaissit, les vitesses auront encore plus de mal à passer à froid. La parole est à celui qui connait un produit miracle ..... La boite est "normalement" dure (si le tien est d'après 2005). C'est vrai qu'elle n'est pas agréable, le Grand Vitara n'a pas que des qualités ! Tu as de la chance si seulement 2 vitesses sont dures à passer ! Tu peux essayer le double pédalage entre ces 2 vitesses. Tu appuies sur la pédale pour retomber au point mort, tu lâches et tu appuies à nouveau pour engager la vitesse que tu veux. C'est un peu plus long mais entre la 4 et la 5 on a souvent le temps. Avec un peu d'expérience la manœuvre devient automatique et le passage se fait sans craquement. C'est de loin la méthode la moins chère pour prolonger la vie d'une boite de vitesses récalcitrante. Bonne et longue route avec ta nouvelle monture.

Effectivement la boite est peu agréable sur les GV d'après 2005. Double pédalage ou prendre le temps d'engager les rapports pas vraiment d'autre solution. Cordialement