L'ESP est un correcteur électronique de trajectoire s'appuyant sur le système ABS et le couple moteur. Autrement dit, lors de la perte de contrôle du véhicule, notamment dans un virage, l'ESP s'enclenche en agissant sur le freinage, souvent d'une seule roue (ABS) et, plus rarement, en bloquant l'accélération. Cependant, dans certaines circonstances (cf Liquidateur), L'ESP est contre productif et empêche la voiture de bouger (neige, verglas, notamment au démarrage). Il peut donc être nécessaire de le neutraliser dans ces cas-là.
Voilà.
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