bonjour demarrage à chaud ou à froid .....? trop de gas oil injecte , retour bouche ? eventuellement un encrassement important à froid ou une incompatibilite dans calibrage injecteurs pompe tuyauteries et culasse si modifications cela m'est arrive sur un autre vehicule modifie à mon insu avec des pieces de marque differente ne pas negliger de faire regler par un dieseliste competent de la marque de la pompe les injecteurs et la pompe cela a un cout mais souvent le benefice tire est apreciable et le probleme resolu

Bonjour Toro... , Pourquoi lancer pour passer à la 2e ? J'ai un GV de 2012 avec un peu moins de 60.000 km et je n'ai aucuns soucis de ce genre. Si je ne me trompes pas, c'est le toujours le même moteur. Mais, en cas de grosse accélération, tout le moteurs Diesel sont susceptible de dégager une fumée noire dû à une mauvaise combustion (trop de Diesel par rapport à l'air). Faudrait peu-être vérifier le turbo ? BàV

Bonjour bobsim Tout d’abord je vous remercie la fumée noire se dégage juste au démarrage quand je suis en première je lance pour passer a la deuxième et c'est la qu'une fumée très dense se dégage . attention ma GV est une DDIS avec un moteur Renault. Salutations.

bonjour et apres le demarrage ? pendant combien de temps