bonjour la vanne EGR se trouve juste au dessus du turbo pour la demonter il faut: devisser les deux ecrous de fixation,debrancher le tuyau de caoutchouc qui va au"relais" coté G.Avec un petit tournevis fin declipser le collier a oreilles sur la conduite en inox qui va a la culasse sur le coté G. declipser egalement l'autre collier a oreilles sur la partie echangeur de cette conduite.Debrancher les 2 durites en caoutchouc et les fermer avec une pince etau ou tout autre systeme pour empêcher le liquide de refroidissement de s'ecouler. desaccoupler completement cette durite inox afin de nettoyer l'interieur ainsi que l'entrée dans la partie admission de la culasse.Au cours de cette manoeuvre qui demande de la patience faire attention au capteur pres de la culasse. Une fois fini remonter dans l'ordre inverse reclipser les colliers a l'aide d'une tenaille russe ou l'appareil adequat.Raccorder les 2durites de refroidissement,le tuyau sur la vanne EGR. Si le remplacement ou le nettoyage de la vanne est du à l'allumage du voyant "defaut pollution" au tableau de bord il faudra faire son effacement a l'aide d'outils particuliers: valise ou logiciel OBD+pc qui se connectent sur la prise OBD a l'interieur du vehicule pres de la colonne de direction. bon courage

bonsoir, jamais eu ce problème; désolé. mais connaitriez-vous quelqu'un qui à eu des fuites d'huile au boitier papillon et surtout comment y remédier ?(grand vitara 2004 moteur psa).merci. cordialement

J'ai eu tellement de problèmes avec mon G V que je n'ose plus rien dire, la vanne EGR du mien à été changée puis c'est le calculateur qui à laché il est actuellement en Hollande pour réparation (c'est la deuxième fois) bon courage avec cette voiture !!