Lorsque le bouton « Power » est enfoncé, la programmation de la transmission automatique est modifiée pour un programme dans lequel la consommation optimale de carburant n'est plus une considération primordiale. En mode Power , la transmission automatique maintient les vitesses plus longtemps lors du passage à la vitesse supérieure au décollage et à l'accélération. Elle rétrogradera donc plus tôt à une vitesse inférieure, avec une sensibilité de couple plus faible, que dans les cas où elle détecte la nécessité de rétrograder, par exemple pour dépasser, monter une côte, rouler lentement, etc.
Fondamentalement, avec la transmission en mode puissance ou sport , la transmission devient plus « nerveuse ».
