Merci pour vos réactions, effectivement quand je met la clé de contact même sans démarrer et que je coupe le ventilateur reste en marche pendant longtemps avant de s'arrêter. Ce qui n'était pas le cas avant. C'est mon mécanicien qui me dit de remplacer la sonde de température parce que selon lui le moteur n'est pas assez chaud pour que l'aiguille de température monte au rouge!

Bonjour, voir d'abord si le liquide de refroidissement circule bien au niveau du vase de remplissage du liquide.Si le liquide passe par le reniflard, il y a un problème de colmatage dans le circuit. S'il faut changer la sonde, ce n'est pas très cher environ 20€. Commencer par cela et voir si cela continue

Bonjour, attention à la montée de température sur une voiture, il n'ya rien de tel pour faire un joint de culasse,un conseil faites contrôler voire GV par un mécanitien A plus

Bonjour Effectivement avant tout, il faudrait vérifier si cette information donnée par la sonde n'est pas la bonne. Le problème peut être multiple : fuite au niveau du radiateur, a vérifier le niveau d'eau si baisse ou pas . Thermostat de déclenchement du ventilateur si ok ........ Personnellement, je m'adresserai a 1 professionnel au plus vite car risque en cas de surchauffe, de serrer le moteur ! Le coût serait très important.

A t'on verifier si le vehicule chauffe reelement ? Pour affirmer que c'est la sonde qui deffaillante