(suite) Rien trouvé dans le manuel d'atelier du moteur RHW. La piste de la batterie est à étudier sérieusement; Tester avec une autre batterie même si ce n'est pas tout a fait la même, ce n'est pas grave du moment que la borne négative est du bon côté. Et en plus ça fera un Reset du calculateur et du code auto-radio s'il y en a un :( Autre piste; Avez-vous essayé avec la seconde clef de contact au cas où elles soient équipées d'un transpondeur? Gwebs

Bonjour, Il n'y a pas eu de remplacement de la batterie par une batterie avec les pôles inversés? Je regarde si je trouve quelque chose... A+

j'ai eu ce type de comportement sur un autre véhicule (quand on tourne la clé de contact un affolement général au niveau du tableau de bord). Un dépanneur est venu avec une batterie neuve et tout et rentré dans l'ordre.La batterie était chargée mais un de ses élément était en court circuit. Bien cordialement

Désolé j'ai un moteur 1,9 diss de 2008.Concernant ton problème, à mon avis il ne doit pas s'agir d'un problème mécanique mais électrique.N'as tu pas toucher à la boite à fusible ??? Mon beau-frère à eu le même problème avec sa voiture qui n'est pas un Suzuki. après une panne de batterie il a fait une fausse manip dans sa boite à fusible, il a fallu réinitialiser le système informatique qui comme toi été complètement fou... Voilà une idée peut être à creuser Salut camarade.

Merci pour les news. A+ pour la suite Gwebs

je n'ai pas inversé les pôles mais Suzuki, contacté par Tél, suggère un des élément de la batterie défectueux. Je vais chercher une batterie neuve. Merci pour tout. Jean Pierre