Bjr le seul budget a prendre en compte c est les pneus. Le reste c est comme toutes les autres motos. Mais quel bonheur de rouler en buze

non pas du tout par contre il faut etre tre respectueux de la montee en temperature les frequence de vidange et filtre

bonjour proprietaire d'un K8 depuis 2 ans je ne trouve pas l'entretien plus élévé qu'une autre de la meme categorie. les 18000km en concession m'on coutés 280 euro Apres il y a le systeme D si tu as un garage et internet un minimum d'outillage rien n'est impossible, j'ai fait moi meme les 25000 avec les bougies cordialement

Bonjour, Je suis l'heureux propriétaire d'une hayabusa depuis juin 2012. Pour répondre à votre question. Ayant eu plusieurs motos à mon actif, ( Honda CBR 1000 F, Kawasaki 1200 ZZR, Kawasaki 600 et 1100 ZZR, Suzuki 750 GSXF ), l'entretien de la haya est pas beaucoup plus couteux qu'une 1200 ZZR. Les pneus sont un peu plus gros, de ce fait, un peu plus onéreux. ( Je les ai changé il y a 2 mois, pirrelli GT angel, 320 € les deux ). Concernant les interventions, elle a actuellement 32 000 kms, les seuls frais ont été vidanges ( tous les 700 kms ), et bougies. Il n'est pas utile de faire faire l'inspection du jeu des soupapes aussi souvent que le préconise le constructeur, son moteur est très coupleux, ne souffrant pas des hauts régimes. Ma conclusion, est que cette moto n'est pas plus onéreuse qu'une autre cylindrée de même catégorie, si ce n'est peut-être, l'assurance. ( 850 €/an ) en tous risques avec 50 % de bonus. En espérant avoir répondu correctement à vos questions. Cordialement. Dominique9799 .