Bonjour Quel est le kilométrage de ta moto? Quel type de bruit Je pencherai déjà pour un souci d injection ou de jeu aus soupapes. Ca pourrait être aussi un problème d'embrayage qui patine et qui n'accroche pas Tout dépend de ton bruit Cdr Cdt

Enfin le cauchemar est términé. M. Hh67210 tu avait raison ce sont les soupapes la cause de tout ce merdier ils ne fermait pas correctement plus saleté qui donne un manque de compression etc alors on a fait avec un pot meca le machin truc de pollissage assise soupapes et redrrssage etc et après le résultat est formidable avec une compression enorme et le moteur maintenant tourne come une horloge plus aucun bruit désagréable. Une belle sonorité tout les cylindre chauffent de la même temp. Coté puissance c'est une bombe missile terre terre.mieux qu'avant. Merci les busiste.

autre chose apres avoir changer les bougies je remarque que cyl 1 et 2 commence a chauffer en touchant l'echappement mais pas autant que cyl 3 et 4 qui sont beaucoup plus brulant je ne sait pas si c'est normal...

bonjour, merci pour votre contribution. elle affiche au compteur 38000 km .je viens de changer les bougies puis huile moteur et filtre.puis j'ai continuer l'inspection general alors j'ai trouver les cables du regulateur fondu et la batterie ne chargais pas donc j'ai refait les cables et changer la fiche puis ca marche elle charges j'obtien du 13.5v sur bornes batterie moteur en marche.ensuite j'ai ouvert l'embrayage les disques sont parfaits sauf que je decouvre que en relachant l'embrayage la tige sur la butée ne retourne pas a sa place initiale et j'ai decouvre que cela venait du cylindre de debrayage qui etait salement encrasse et huile noir et le niveau d'huile embrage fesait trop plein donc j'ai purgé et changé l'huile demain je sort la moto une balade pour voir ce que ca donne'...

Salut plus simple a tu controlé les bougies de ta buse je commencerais par la