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Le bonjour,
en milieu montagne pour info nous consommons 6.3 L au 100 avec une sx4 explorer
cdlt
Nathalie 74
bonjour,
en milieu montagne pour info nous consommons 6.3 L au 100 avec une sx4 explorer
cdlt
Nathalie 74
non a cause de l augmantation du gasoil
Par principe un moteur essence consomme 0,5 à 1,0 litre de plus aux 100 Km donc ramené au KM le coût est légèrement plus élevé. Ensuite il faut voir l'usage du véhicule pour de longs parcours le diesel est intéressant par contre pour des parcours de 10 à 20 km l'essence est plus écologique mais encore à voir. Aujourd'hui le SX4 est au même prix en essence qu'en diesel. Pour moi je préfère le diesel.
J'ai un Scross diesel depuis novembre 2016, en 2017 j'ai effectué 12000km pour une moyenne de 5.03l/100 donc le diesel est encore rentable!
bonjour
je n'ai plus ce véhicule j'ai maintenant une Audi Q3 diesel et pour moi le diesel reste le plus économique.
bonne journée
Bonjour,
perso j'ai une SX4 2.0 litre essence boite auto et AWD enclenchable. Elle consomme 9,72 l/100, donc ça fait beaucoup... Même si le prix du diesel augmente...
Bonnes fêtes !
Il faut voir avec le prix d'achat, mais sinon oui pour l'instant c'est un peu plus économique car je fais plus de kilomètre avec mon plein qu'une voiture essence. Environ 200km de plus. Mais je ne sais pas comment va évoluer l'augmentation du prix du diesel...
En 4 ans j'ai effectué 38.000 km pour une consommation moyenne de 5,77 l/100 km. Pour que ce fut vraiment intéressant il eut fallu que je roule au moins 20.00 km par an : moindre encrassement des injecteurs, courroie de distribution à changer (il n'y en a pas sur les Suzuki essence). Si je devais changer de véhicule, je choisirais aujourd'hui un Vitara Privilège 1.0 Boosterjet Allgrip. À vous de voir car je crois bien que le SX4 (2,2 l 135 CV) est remplacé par le SCross ou un nom ressemblant !
Bonjour même si les prix deviennent identique le diesel reste encore plus économique 6 litres aux 100 km tout confondu 1 sx4 essence c'est 8liyres mini.
Tout dépend de l'utilisation que vous allez en faire.
Si vous faites des petits parcours il faut opter pour un modèle essence. Si vous roulez beaucoup le diesel est plus intéressant d'autant qu'il bénéficie d'un plus gros couple & d'une plus grande puissance.
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