Si vous faites peu de km, surtout pas de diésel, pas par mesure écolo, mais à cause de l'encrassement du filtre à particules et de la vanne EGR, faute de régénération.

Pour moi c'est le 2 litres 135cv 4x4 consomme très peu 6l très puissant pour doubler et pour tracter très bonne voiture passe partout .

Bonsoir,

Je fais environ 8000 km par an et je possède un sx4 à essence de 2009. Je l'ai eu à 47000Km et je suis à 102000 pour l'instant, j'en suis très satisfait et ne regrette pas mon achat,aucun frais juste l'entretien courant.

Cdlt

Bonjour,

J'ai un diesel 1.6 .un bon rendu au quotidien. Confort assez raide. Pas de fap. Entretien facile .consommation moyenne de 5.8 litres.

Attention toutefois à l angle mort suite aux montants du pare brise.

Il faut réaliser +de 20.000 kms pour que ce petit diesel soit rentable.

Grande facilité pour le garer en ville vu le gabarit. Petit coffre pour une famille.

220.000 kms avec sans soucis avec un entretien suivi.

Bonjour,

Si vous faites peu de kilomètres, la vanne EGR sur motorisation Diesel est un gros problème.

En règle général préférer un moteur essence à un moteur diesel lorsque le kilométrage est limité.

Après la puissance moteur dépend du gout de chacun

Cdlt

Je n en sais rien mais je reproche à cette voiture un angle mort énorme avec les montants à l avant ou ily

a les petites fenêtres , c est dangereux !

Au moins un 1,3l 90 ch pour garder un peut de plaisir à conduire