Bonjour, Ca ressemble a un probleme de vanne EGR, plus aucune puissance, presque du 60 à 70 % de la puissance normale, et ce satané voyant orangé allumé en permanence. Si oui = le remplacement ou la suppression de cette vanne est quasi incontournable, désolé. Sinon je ne sais pas. Un diag donnera la réponse. J'ai eu ça en période de garantie sur mon SX4 1,9 DDis, sinon c'est environ 5 à 600 euros

Bonjour, En effet cela peut venir de la vanne EGR ou des sondes LAMBDA. Pour moi, après avoir nettoyé la vanne EGR, la sonde LAMBDA basse a été changée à 60000 km.

Bonjour, j'ai eu le souci l'an dernier, voyant moteur allumé et surtout le compte tours qui ne dépasse pas les 2000 t/mn d'abord par intermittence puis en permanence. Diagnostic vanne EGR à changer le devis de Suzuki était de 950€ avec les 4 bougies de préchauffage en prévention. Au final j'ai acheté la pièce en ligne fait le boulot une bonne journée qd même et depuis c ok. Le voyant s'est eteint au bout de quelques kilometres sans passer par la valise. La voiture avait 84000 km qd s'est arrivé a priori c'est un pb récurent sur les blocs 1.6 de chez PSA (idem 307 ou C4) Bon courage pour la réparation

Bonjour, J'ai nettoyé le Vanne EGR (à la soufflette et au chiffon) et le débitmètre à la sortie du filtre à air (le 18/01/2015), depuis plus de problème mais le voyant défaut moteur (orange) reste allumé, va-t-il s’éteindre ou dois-je aller en concession pour effacer le défaut? Merci à vous ; Bonne journée.

Bonjour, en décembre 2013 mon SX4 1.9ddis et parti en concession où j'ai acheté le véhicule, diag ok nettoyage capteur de pression, je reprend le SX4 et 5km plus loin le voyant plus le problème d'accélération revient de retour en concession (malgré la garantie pas de véhicule de prêt), finalement changement capteur de pression (à ma charge) et plus de problème, mais aujourd'hui donc un an jour pour jour le problème est revenu !!!? ou se trouve la vanne EGR? Bonne journée à tous et bonne année