je te remercie je vais voir ca sympa de m avoir repondu merci

A j'oubliais, il est indispensable d'utiliser une seringue. On trouve ça dans les commerces auto cela coute autour de 15 euros

Il faut passer sous le véhicule coté chauffeur. Le bouchon de vidange est coté gauche latéral en bas de la boite. Le bouchon de remplissage est situé au dessus légèrement décalé vers l'avant. Attention les bouchons ne peuvent être dévissés qu'avec une clef coudée polygonale avec un bras d'angle court sinon cela ne passe pas.. Pas facile d'accès. Quand on ouvre le capot, à droite en allant vers le tablier on se trouve au dessus de la boite à V. Normalement , sur le dessus on doit y trouver un embout caoutchouc noir rond cylindrique et creux d'environ 3cm perpendiculaire à la boite. Il s'agit d'un reniflard. Personnellement j''utilise cet orifice pour injecter avec une seringue un additif pour l'huile de boite à vitesses ( Bardhal ou autre) de façon à rendre plus souple le passage des vitesses dont les synchros accrochent un peu. les boites Suzuki sont fragiles et les roulements nippons pas bien fameux c'est pourquoi l'additif à l'huile prend toute son utilité pour rendre la boite plus souple et protéger les roulements à billes et les synchros. L'huile recommandée est de la 75/90 ou 80/90 pour boite à vitesses.

Sur le modèle boite auto il n y a pas de bouchon. Le remplissage se fait par la jauge de niveau.