Bonjour. J'ai une model Y propulsion depuis 7 mois et ai fait 20000km. C'est un régal. L'autonomie réelle est de 300 km à 140-150 km/h sur autoroutes, 330 km à 130km/h et 370km/h sur nationale. C'est tout à fait suffisant car poses toutes les 2 à 3 heures, très économique et un bonheur de conduite. Je ferais un seul reproche à cette voiture c'est les amortisseurs un peu bruyants sur routes avec nids de poules. J'espère vous avoir renseigné.

Bonjour,

Je possède le Model Y depuis février 2023, côté autonomie il est annoncé 418kms au compteur à 100.

Bien sûr L'autonomie annoncée par le constructeur est toujours optimisée . Elle dépend surtout de la conduite plus ou moins rapide. Avec la planification permise par l'écran et le logiciel, avec le grand nombre de recharge rapide aujourd'hui disponible, faire des trajets ne pose plus de problème. Il faut prendre le temps de s'arrêter pour des recharges entre 15 et 25 minutes pour trois à 400 km, le temps de boire un café ou de faire quelques courses le plus souvent. C'est sur que le rythme et la gestion du temps est un peu différente d'une voiture thermique c'est un état d'esprit. On s'y fait très vite !

Bonjour, j'ai une y propulsion depuis avril, sur national ou route de campagne je suis à 430 450km à 90km/h je suis à 13 14kwh, sur autoroute elle consomme forcément un peu plus mais nous n'oblige à un arrêt régulier ce qui est pas mal pour votre sécurité.

Niveau reproche les amortisseurs un peu dur pr un SUV et que Tesla ne fasse pas de housse spécifique

Model Y Performance. Selon le tableau de bord, 17 kWh/100km sur environ 4000km (clim incluse), environ moitié moitié route et autoroute, très peu de ville. Sur les routes à 80, 13kWh, 15Kwh à 90. Il y a des super chargeurs un peu partout, pas forcément Tesla, avec un prix moyen aux alentours de 0.30€/kWh. Une pause de 20" à 30" tous les 250/300 km est bienvenue et suffit pour aller jusqu'à le prochaine pause. Les reprises sont foudroyantes, la tenue de route excellente grâce aux quatre roues motrices et les deux tonnes ne se sentent pas vraiement.

Bonjour,

C'est une super voiture. L'autonomie est très variable en fonction du style de route. La voiture consomme plus sur autoroute ou route et moins en ville ou montagne car elle régénère au freinage.

Sur route de campagne j'utilise environ 20 p pour 50km. Mais on peut faire le double en ville.

Pour les vacances on à déjà fait plusieurs voyages de 500 km d'autoroute avec 2 charges rapides de 20'.

Au quotidien nous chargeons à la maison sur une prise normale (20 e en 8h creuses).

J'espère que ces informations vous serons utiles.

cdlt

Bonjour

Je vous invite à regarder la chaine EV qui réalise des essais centré sur l'autonomie réelle , des différentes voitures électriques.

suivant un protocole strict..

Personnellement j'ai parcouru 3000 kms en 15 jours principalement sur autoroute,comme une fleur.

L'interconnexion véhicule et réseau de super chargeur et efficace.

Lien essai model y par la chaine EV.

https://youtu.be/ONVdLkxEAos?feature=shared

J'ai une tesla y Performance annoncée à 514 km

route et ville je dirais 400 km d'autonomie

autoroute en roulant à 130 km/ h 300 km d'autonomie

pour la recharge sur un superchargeur

de 10 %C3 à 80 2 25 mn en général

Bonjour,

L'autonomie dépend beaucoup de votre style de conduite, du type de route (departemental,ville...) et surtout des réglages de votre voiture.

Pour ma part, modèle propulsion ou je fais principalement de la départementale avec pour aller bosser, ma recharge me dure entre 8 et 10 jours, ce qui dois correspondre à 350kms environ.

Bonjour

Une réponse à votre question ne peut pas se faire en quelques phrases. Mais ce que je peux dire en synthèse quand même pour répondre à vos craintes, c'est qu'en achetant Tesla, j'ai acheté une bonne voiture mais surtout adhéré à un réseau de charges d'une efficacité et couverture remarquable. Et avec ça, toutes mes craintes se sont envolées !

Disposé à en parler de vive voix si vous le souhaitez.

Cdlt

Bonjour, je suis propriétaire d'une tesla et en suis très satisfaite.

Effectivement, il y a une différence entre le kilométrage théorique annoncé et le kilométrage réel, d'environ 100 kms.

pour ma part, cela ne pose aucun problème pour mon usage quotidien et pour les longs trajets des vacances.

tout dépend de votre usage personnel bien entendu.

si vous prenez une tesla, le réseau de superchargeur est bien développé et très simple d'utilisation, et dans l'idéal il faut avoir une prise à la maison.

en tout cas, je peux vous dire que je resterai à l'électrique et ne regrette pas mon choix

Bonjour Benoît, pour ma

part et par rapport à mon expérience (10 ans que je roule en électrique) il faut faire le bon choix de la marque du véhicule et du réseau qui lui est destiné. J'ai très vite compris que Tesla était et est encore aujourd'hui le meilleur compromis pour rouler avec cette énergie. Et oui, les kilomètres annoncés par la voiture sont bien réels et basés sur votre façon de conduire, sur le type de route et sur votre façon de conduire. Voilà j'espère que ça vous aidera. Rénald

Bonjour. Autonomie de la Tesla Y RWD est environ selon mode de conduite 350km en ville et 300km en autoroute entre 100/110km heure. Cordialement

Bonsoir Benoit,j'ai une Tesla modele Y Propulsion avec 60 KW de batterie ,depuis mars 2023 et j'en suis très satisfait.l'autonomie varie suivant votre façon de conduire et quel type de trajet vous faite.

pour ma part une consommation moyenne sur 19500 KMS est de 14 KW au 100 KMS .En trajet de campagne je descend à 90 KW. Sur autoroute à 130 KM/H plutôt 20 KW soit entre 450 kms et 300 KMS avec l'avantage d'avoir un réseau de superchargeur TESLA au top.Exemple un Lyon -Frejus distance de 430KMS un arrêt à Orange et puis à l'arrivée.

Bonjour,

J'ai passé le pas en début d'année et franchement je ne pourrais plus faire machine arrière

J'ai une Tesla Model Y propulsion et elle me suffit amplement

N'hésitez pas si vous voulez plus d'informations

Bonjour en ce qui concerne ma tesla modèle Y l' autonomie annoncée en ville est réel mais on perd facilement 20 s sur autoroute

L'autonomie n‘est compte plus pour moi. Sur l'autoroute je fais des pauses tous les 250 km (2 heures) et je charge, en ville l'autonomie est mieux que avec les thermique. En plus le réseau Tesla Supercharger est excellente. Je charge chez moi à 80 e et supercharger à 20.

Bonjour,

Nous avons une Tesla modèle Y depuis mars 2023, nous en sommes très contents.

L'autonomie estimée est à 450 km, nous faisons entre 400 et 420 km par charge pleine. Seulement, il faut prendre en compte différents paramètres tels que l'autoroute, climatisation, chauffage, température extérieure (car la voiture se met en protection habitacle et batterie ce qui use de la batterie), l'utilisation du mode sentinelle (surveillance de la voiture par les caméras lorsqu'elle est en stationnement qui consomme de la batterie).

Cependant, le point faible d'une voiture électrique n'est pas spécialement l'autonomie, mais les stations de recharge dans les zones rurales et petites villes. L'idéal étant d'avoir son propre chargeur qui coûte entre 1000 et 1500€ posé et installé par électricien agréé.

N'hésitez pas si vous avez besoin de plus d'explications.

Bonjour,

L'autonomie dépend beaucoup de la vitesse. Sur route, à 80- 90 km/H il faut compter 400 Kms en conservant une marge de 20 d d'autonomie. Sur autoroute, à 130 km/H c'est 300 kms en conservant 15 à 25 d d'autonomie selon qu'on soit poussé ou face au mistral par exemple.

Cela dépend de la marque et de la façon de conduire son véhicule

Bonjour Benoît, je circule depuis bientôt un an et 20.000 kms avec une Tesla Modèle Y Propulsion. Le constructeur annonce 455 km WLTP. La moyenne tourne autour de 300 km réels en parcours mixte. Compter 50 km de moins sur un parcours exclusivement autoroutier à 120/130 de moyenne, 50 km de plus sur un trajet départemental à 70/80 de moyenne. Avantage non négligeable, ce modèle est équipé d'une batterie LFP (Lithium Fer Phosphate) qui peut être régulièrement chargée à 100 s sans conséquences. Avec une borne de recharge dans le garage et un réseau de superchargeurs Tesla au top, l'autonomie n'a jamais été un problème. Je ne regrette pas mon achat... et ma compagne non plus ??

Bonjour Benoit,

Effectivement, l'autonomie varie en fonction de l'utilisation de la Clim, le volume de la musique, l'accélération de la voiture par exemple.

Nous avons le model Y de base, l'autonomie annoncée avec 100 d de batterie est de 399km et sur un trajet d'autoroute avec une vitesse à peu près constante à 130km / h on a fait environ 340/350km avant de devoir recharger (on ne recharge jamais en dessous de 10).).

Ils ont le model en Grande Autonomie mais je ne pourrais pas vous dire si c'est mieux par rapport à l'autonomie annoncée VS l'autonomie réelle.

Bonjour,

j'ai une model y standard et l'autonomie est de 400 km sur route normale ( 50 a 90 kmh ) et 250km auto route / enlevé 20 e en cas de froid ou chaud extreme ( chauffage et clim )

Oui je suis d'accord. Je pense 380km pour un model Y performance.

Bonjour effectivement les testes sont fait sur piste sur la route c est outre chose et les conditions climatiques sont aussi à tenir en compte par exemple je suis partir en janvier de 2023 urgence familial qui portugal je me suis arrêter 9 fois pour charge conte 6 cette été . En janvier on a pris pluie vent et neige en Espagne . L autonomie est très variable dans ce condition la je croit qu'on fesais que 400 km au lieu de 530 annonce

Bonjour,

En condition réelle sur autoroute avec clim/chauffage comptez 300km max d'autonomie, 400 km en mixte, et 500 km a max 100km/h avec un mixte voie rapide, ville.

Bonjour,

pas de vrai problème d'autonomie pour ma part . la tesla y a env 420km d'autonomie

Sur un long trajet la voiture vous conseille des super chargeurs et en env 20mn votre tesla est rechargée

je n'ai jamais rencontré de problème de recharge c'est une autre manière de voyager

Par grand froid, si vous faites dégivrer votre voiture ou par les grandes chaleurs si vous voulez refroidir votre véhicule rapidement cela consomme de l'énergie bien sûr !!

cordialement

Bonjour,

Voici l'autonomie de ma TMY.

J'ai acheté cette voiture fin 2022 et j'ai fait 20 000 kms.

Je consomme en moyenne 16,7 Kw au 100 kms, soit une autonomie moyenne de l'ordre de 400 kms.

Sur un trajet autoroutier à 135 km/h, l'autonomie est de 330 kms.

Sur un trajet mixte 110 / 130 / 80 km/h de 230 km, en partant à 100 , , j'arrive avec un reste de batterie à 38.

Bonjour, l'autonomie annoncée est en mixte ville et route, sur autoroute il faut compter 130 km de moins en général