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Comment vérifier l'état de la batterie pour acheter un véhicule d'occasion

Bonjour à tous, Je suis en train de réfléchir à l’achat d’une voiture électrique d’occasion, mais je vois tellement d’avis contradictoires sur internet que je ne sais plus quoi penser. Certains professionnels disent qu’il est quasiment impossible de vérifier l’état de la batterie, ce qui me fait un peu hésiter. Est-ce que certains d’entre vous ont déjà acheté une voiture électrique d’occasion ? Si oui, comment avez-vous vérifié l’état de la batterie avant l’achat ? Êtes-vous satisfaits de votre véhicule ? Ca serait ma première voiture électrique, et je me dis que l’occasion pourrait être une bonne option pour débuter sans exploser mon budget. Si vous avez aussi des conseils sur d’autres points à vérifier avant d’acheter d’occasion, je suis preneur ! Merci d’avance pour vos retours et vos conseils !

Consulter les 5 réponses à la question Comment vérifier l'état de la batterie pour acheter un véhicule d'occasion

  • Bonjour Bastien

    j ai acheté ma tesla y propulsion neuve elle était donnée lorsqu'elle était chargée à 100 p pour 418 kms

    elle a maintenant 10 mois et je suis à 408 kms en sachant que c'est la première année quelle perd le plus d'autonomie

    Si achat particulier demande que la voiture soit chargée à 100 e et tu verras l autonomie de celle ci

    achete une électrique tu ne reviendras jamais sur une thermique

    cordialement



  • Bonjour Bastien,

    Prenons les choses à la base, une batterie est garantie constructeur 8 ans parfois accompagné d'un kilométrage le premier critère atteint annule le second, si tu ne veux pas prendre de risques vise un véhicule de 3 ans voire 4, et ça te laisse 4 ans pour voir si l'état de ta batterie évolue, au niveau de l'autonomie, car si sa capacité diminue par rapport à l'initial, tu le verras au niveau de l'autonomie, quand j'ai acheté ma zoé d'occasion, Renault a été en capacité de me donner l'état de santé de la batterie. Si c'est pour une deuxième voiture une zoé louée chez Renault, avec un véhicule qui a déjà trois ans c'est possible et beaucoup moins cher, pour ma part 129€ mensuel pour 20000km annuel. Et au bout de trois ans pas de contrainte tu rends la voiture. Ça peut être le bon deal pour démarrer avec l'électrique. À disposition pour plus d'info.

    Fred.

  • Pourquoi pas

    ..

  • bonjour bastien. bien verifier si possible que la batterie a etait chargé sur le secteur et pas en super chargeur (risque d'ecourté la durée de vie de la batterie)exemple.

    charge 100 S SUR SECTEUR CHARGE PLUS LENTE .EN SUPER CHARGEUR jusqu'a 80%DE charge MAXI. donc charge PLUS RAPIDE. = durée de vie plus courte et aussi en kilometrage .achat plus sur au prés d'un particulier ou location suivant kilometrage .bonne journée. vehicule trés fiable modele y ( tesla) marc

  • Bonjour Bastien,


    Personnellement j'ai acheté une Tesla neuve à crédit à cause de la même problématique concernant l'état de la batterie d'une occasion... Et puis j'ai plus eu l'impression d'avoir à m'acheter un ordinateur plutôt qu'une voiture.

    Je ne regrette rien du tout, je rembourse 500€ par mois mais je n'ai plus les 250€ de gazoil par mois donc je m'y retrouve plutôt bien.


    Je n'ai aucun conseil précis pour l'achat d'une électrique, à la limite prendre une LLD quelques temps pour se faire eune idée plus précise ?


    Bon courage en tout cas.


    Anthony Lemaire


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