Le VSC est un système antiderapage surtout dans les virages et le TRC est le système de contrôle de la traction du véhicule. Quand on met la clé du contact au démarrage les voyants s'allument et s'éteignent après le démarrage. Si en cours de circulation ces voyants s'allument alors les systèmes ont un problème. Il faut voir en ce moment un garagiste

VSC et TRV sont les indicateurs de contrôle de trajectoire et d'anti-patinage. L'anti patinage est débrayable au moyen d'un bouton sur le tableau de bord ce qui peut être utile sur la neige par exemple. Ils s'allument et s'éteignent lors du démarrage du moteur. En cours de conduite ils s'allument à chaque fois qu'ils sont sollicités en fonction de la conduite du véhicule, le fait qu'ils s'allument signifie qu'ils sont actifs.