Vu sur un forum: une fois la voiture propre, essayez d'applique un sèche-cheveu (fort) sur la rayure. Tout dépend de sa propfondeur. Si elle n'est pas trop profonde, sans que l'apprêt sous la peinture n'est touché, alors la chaleur est réparatrice! Lissez par la suite avec un chiffon propre, sans frotter trop fort. Une zone de butée en plastique en cas d'ouverture de porte dans le garage est recommandé en plus.

Je viens de vendre cette voiture. Chez un carrossier pour environ 45 € j'ai fait faire quelques retouches qui ont bien arrangé la situation. Le faire soi-même est périlleux. Pour limiter les risques : se garer un peu à l'écart, c'est ce que je fais. Bonne chance.