Vidange huile moteur filtre à huile filtre à air plaquettes de frein à vérifier et balais d essuie glace. Vérifier l etat des pneus

Huile moteur selon les conditions climatiques locales, filtre à huile, filtre à essence. Le filtre à air (devant le pare brise) peut être repassé à l'aspirateur domestique s'il n'est pas trop noir. Le filtre à air du carburateur sera changé, car il joue sur la carburation et la consommation. Jusqu'à 4,2 l / 100 km conduite paisible et 5,4 l / 100 km en ville, pour un véhicule essence à entretien régulier qui va sur ses 300.000 km et ses 18 ans passés; sans rodage de soupapes ou autre réfection moteur tout va bien. A surveiller : d'éventuelles traces de craquelures sur les flexibles de freins - le contrôle technique le dira, s'il faut les changer. Pas de danger induit! L'assermenté agréé J.-J. B.

Bonjour, huile moteur 5/40, filtre à huile, filtre à air, filtre à essence,

l entretien est un forfait : remplacement et visuel . pour moi le plus important c est la vidange , le liquide de frein et liquide refroidissement suivant le cahier des charges . Norauto ou autres sont aussi performants et moins couteux . bonne route .