J'ai gardé mon IQ diesel 90 ch 9 ans avec 0 soucis, je viens de la revendre à une jeune conductrice qui en est ravie , bonne réflexion !

j avais une essence .Sur la route bonne tenue .En revanche peu de reprises

Bonjour,

nous avons gardé pendant 45000 km une IQ City racer 100 cv

excellente voiture aucune réparation hors entretien

seul point noir consommation en circuit urbain près de 10l

cordialement

Bonjour,

Je ne sais pas, mais en ce qui me concerne, le 1,0 litre essence est parfait .

J'ai l'essence en 98 ch boîte manuelle 6. J'en suis très satisfait.

Bonjour,

J'ai perso le modèle 68ch dont je suis ravie mais si c était à refaire je prendre la version automatique avec plus de ch ;) Mais sinon cette voiture est géniale!

Bonjour,

J'ai une IQ essence modele de base ; elle a plus de 10 ans maintenant;

Jamais passée au garage en dehors de l'entretien courant

J'en suis très satisfait .

Bonjour, je ne sais pour le diesel, perso j ai une essence et je peux vous dire que cette voiture est top. Toyota c est super fiable, ma voiture a déjà 7 ans. En plus elle ne consomme rien. Seul petit bémol, elle n a pas de reprise en côte.

Bonjour,tous les moteurs de l'IQ sont fiables,les essences encore plus que le diesel.Si vous cherchez l'économie,le meilleur choix,c'est le 70 CV essence,mais il a moins d'agrément de conduite.Le plus plaisant,c'est bien sûr le 100 CV essence,une vraie bombe !, mais il consomme pas mal.Le diesel de 90 CV,n'a de l'intérêt que si vous faites de longs parcours et hors carburant,au final,il est assez cher d'entretien par rapport aux deux autres.

A mon sens, l'idéal par les temps qui courrent,le meilleur choix,ce serait le 100 CV,avec un boîtier E85 (pour rouler à l'éthanol) qui vous coûterait environ 750€ mais qui divisera votre facture carburant par deux!(65 cts/L environ).

Cordialement.

HARY Denis.

Bonjour,

je conduis la first 68 depuis 8 ans et n'ai jamais eu le moindre problème.