REST52241151
Le Bonjour,
J'ai eu également quelques soucis avec ma boîte de vitesse qui ne faisait pas passer des rapports court ou quatre roues motrices intégrale. J'ai dû faire ouvrir la boîte de vitesse, ça m'a coûté chez Toyota 500 €.
Bonjour,
J'ai eu également quelques soucis avec ma boîte de vitesse qui ne faisait pas passer des rapports court ou quatre roues motrices intégrale. J'ai dû faire ouvrir la boîte de vitesse, ça m'a coûté chez Toyota 500 €.
Bonsoir,
En.BVA, c'est plus complexe, et peu de mécanos sont suffisamment connaisseurs pour y fourrer leur nez.
La plupart, même chez Toyota, démontent et expédient chez un spécialiste e B.A.
Le problème peut venir, soit du convertisseur, soit de la boite elle-même. Mais dans tous les cas, ça fait mal...
Je pense qu'un passage à la valise et une vérification du niveau d'huile dans la boite s'impose en premier lieu.
Il m'est arrivé pareille mésaventure suite à une vidange intégrale de boite par un hurluberlu qui n'a même pris la peine de vérifier les niveaux, parce que soit disant," l'ordi qui gère la machine est infaillible". Du coup les vitesses ne passaient plus, ou mal, et après vérification, il manquait presque 1,5 l d'huile dans la boite ! Une fois le niveau rétabli, tout est rentré dans l'ordre. Et j'ai eu de la chance de ne pas flinguer la boite...
Cordialement
Je suis en BA
Bonjour,
Votre problème doit peut être venir de l'embrayage qui a besoin d'être remplacé au bout d'un certain nombre d'années ou de kilomètres. Je viens de faire faire cette réparation sur un KDJ 120 qui a 17 ans et 280 000 Kilomètres. Le coût du Kit embrayage est de 552 Euros pour mon véhicule plus la main d'oeuvre. Il y a un gros boulot et il faut compter plusieurs heures de main d'oeuvre, soit un budget total de l'ordre de 1100 Euros.
Si c'est l'embrayage, les vitesses craquent et elles deviennent de plus en plus difficile à passer.
Espérant avoir pu vous renseigner
Cordialement
Jean Marc
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