Bonjour Justine

un Kdj ça se garde et ça prend de la valeur il suffit de ne plus mettre les pieds dans les villes qui ne veulent plus voir de crit air 3

Vignette Crit'Air ou Vignette CO2

Vignette Crit'Air :

Il s'agit d'une pastille autocollante qui classe les véhicules selon leur niveau d'émissions polluantes, principalement les particules fines et oxydes d'azote (NOx). Elle est utilisée pour réguler la circulation dans les zones à faibles émissions (ZFE-m) et lors des épisodes de pollution en France. La classification Crit'Air se base sur la norme Euro du véhicule, la date de première mise en circulation, et le type de carburant. Elle comporte six catégories, allant de Crit'Air 0 (véhicules électriques et hydrogènes) à Crit'Air 5 (véhicules diesel très anciens). Elle est obligatoire dans certaines zones urbaines et lors de pics de pollution pour limiter la circulation des véhicules les plus polluants.

Vignette CO2 :

Il n'existe pas de « vignette CO2 » officielle en France. Cependant, certains pays ou programmes utilisent des étiquettes ou indices pour indiquer l'impact en gaz à effet de serre (CO2) des véhicules, notamment pour encourager l'achat de véhicules moins émetteurs de CO2. En France, la vignette Crit'Air ne concerne pas directement les émissions de gaz à effet de serre, mais uniquement la pollution locale (particules fines, NOx).

En résumé :

• La vignette Crit'Air est une pastille réglementaire pour la classification des véhicules selon leur pollution atmosphérique locale.
• La vignette CO2 n'est pas une vignette officielle en France, mais peut désigner des labels ou indices liés aux émissions de gaz à effet de serre, souvent utilisés dans d'autres pays ou contextes.

Donc, si votre question concerne la réglementation en France, la vignette Crit'Air est celle qui est en vigueur pour la classification environnementale des véhicules.

Cordialement.

Un land cruiser ne décote plus. Il a même tendance à prendre de la valeur. Les vignettes critiques sont mises à la poubelle sauf agglomération de Paris, Lyon et Grenoble.

Alors en dehors de ces zones ça fait encore beaucoup de clients potentiels !

Bonsoir,

Trouvé sur les net ces 2 articles qui pourront vous aider dans votre réflexion.

La mesure vise surtout à favoriser les véhicules 100 %C3 électriques, fabriqués en France.

Si on tient compte de l'impact " écologique" de la fabrication d'un véhicule électrique ou hybride, en partant de l'extraction des minéraux dans les conditions que l'on sait, en passant par le transport depuis les pays fabriquant, et jusqu'au un recyclage aléatoire en fin de vie, on se rend compte qu'en fait, on ne roule pas si vert que ça !

Concernant nos L.C, il n'ya aura pas d'impact à la revente, car , comme déjà dit plus bas, ce sont des véhicules qui tiennent la côte et qui sont recherchés.

Cordialement

https://www.autojournal.fr/actu/refonte-etiquettes-co2-changements-prevoir-383531.html#item=1

https://www.largus.fr/actualite-automobile/malus-ecologique-sur-les-voitures-d-occasion-tout-savoir-sur-ces-nouvelles-taxes-30039338.html

Si votre Land cruiser a plus de 15ans il est critère 4

Avec tous les inconvénients qui s'y colle...

Mais par contre pas de problème pour le revendre ..

Véhicule très recherché

malheureusement, je ne suis pas au courant!