philiplachno
Le Bonjour,
j'essaie de transmettre l'origine et la destination des différentes petites durites aboutissant au carbu. ainsi que leur trajet.
Pour le problème décrit ... et en débrayant à la décélération ?
Bonjour à toutes et tous,
Je possède un Liteace WKM30G de 1989 essence. J' ai un très fort sifflement à la décélération.
Courroie d'accessoires déposée (donc plus de bruits pouvant provenir de l'alternateur...).
Je soupçonne une durite d'air débranchée. Quelqu'un aurait-il une illumination?
Si vous pouviez me faire des photos de votre moteur faisant apparaître les durites d'air vers le carburateur et autres éléments. Ma R.T.A. n'affiche pas de photos ou schémas utilisable.
Je vous remercie pour ce vieillard qui ne veut pas être euthanasié.
Bonjour,
j'essaie de transmettre l'origine et la destination des différentes petites durites aboutissant au carbu. ainsi que leur trajet.
Pour le problème décrit ... et en débrayant à la décélération ?
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
@Kiichiro Bonjour,
... le mien est dépourvu de vanne EGR , donc .... possible!
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@philiplachno Bonjour,
Je vous remercie avec beaucoup d'insistance pour vos photos et couleurs indicatives.
Je vais essayer de tout revérifier ainsi-que de débrayer .
J'ai peut-être un début de piste avec la vanne EGR.
Je vous tiendrai au courant du résultat.
Très sincèrement touché par votre réponse.
Kiichiro
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