J ai choisi le 147 chevaux boite auto la voiture réponds bien mais la consommation moyenne 8/100.

du coup la 2ème voiture en ville j ai pris la yaris hybride et j y gagne

Bonjour,

J'ai profité de l'aide à la reprise de Toyota pour délaisser mon Verso de 2015, contre un CH-R Hybride.

Cela ne fait qu'un mois que j'ai le nouveau véhicule, donc pas assez de recul pour juger.

Mais pour l'instant, la conduite est très agréable, silencieuse et relativement économique.

Avec un plein de 42litres, j'ai fait plus de 800km.

Désolée je ne saurais vous répondre

Désolé mais je ne suis pas qualifié pour vous répondre, j'ai un moteur diesel sur la verso.

Bonne recherche

d'un Verso 126cv diesel ,je suis passé à 131cv ..........Auris Hybride !

Mon verso est diesel je ne peux pas vous répondre, désolé.

Bonjour,

Pas beaucoup de choix puisque le verso n'existe en essence qu'en deux motorisations, et exclusivement en occasion, le modèle avant été abandonné par Toyota cet été.

J'ai le 136 CV en boîte manuelle depuis 5 ans, ce n'est pas un foudre de guerre mais il est suffisant au quotidien et agréable à conduire. Un peu gourmand sur autoroute.

Bonjour,

Je ne peux répondre à votre question car mon véhicule est une verso diesel de 2014.

Bonjour, J'ai un verso diesel 126 ch mis en circulation en 2011. Il va maintenant sur 350 000 km et tourne impeccable. J'ai juste changé les injecteurs à 330 000 km (cet été). Sur autoroute, il consomme entre 7 l et 7,5 l. Sur route je tourne environ à 5,5 l surtout avec les limitations à 80 km/h sachant que je roule surtout en pays de Loire (ce n'est pas plat mais ce n'est pas de la montagne non plus !). En ville (je suis sur paris toutes les semaines), il monte à 7,5 l (ce sont mes observations et non les données constructeur). Par contre j'ai toujours réalisé méticuleusement les entretiens en concession Toyota et je n'ai jamais pris de gazoil en grande surface ! Je suis persuadé que ce diesel est plus intéressant que les moteurs essence lorsqu'on roule beaucoup comme moi. L'hybride (prius, chr etc... ) que j'ai souvent l'occasion d'utiliser est réellement plus intéressant en ville. C'est pas mal sur route, mais vraiment pas génial sur autoroute car il consomme (moteur essence) et est beaucoup plus bruyant que mon verso.