Bonjour Arthur,
La batterie auxiliaire 12V installée sur la Toyota Yaris IV Hybrid, est de faible capacité. C'est très souvent le cas sur les voitures hybrid car elle ne sert qu'à mettre le véhicule en service. (Une fois démarrée, c'est la batterie HT qui prendra le relais afin de démarrer éventuellement le moteur thermique). Il suffit de laisser les portes ouvertes et/ou quelques accessoires en service sans avoir "démarrer" le véhicule pour que la batterie 12V finissent rapidement déchargée. (Le cas aussi avec une Honda Hybrid) Sa charge est réalisée par la batterie HT.
Pour éviter sa sollicitation, je mets immédiatement ma Yaris IV en marche.
Je n'ai pas réussi à faire jouer la garantie ni chez Toyota (ni chez Honda pour mon autre voiture) car ce type de batterie a été considérée comme un organe d'usure.
Pour info: Cette batterie est vendue très cher chez Toyota pour ce que s'est.