Si votre véhicule est équipé d'une roue de secours, le cric est dans la trappe verticale située dans le coffre au niveau de l'aile arrière droite. Le reste du matériel est avec la roue de secours sous le plancher du coffre

C'est en effet en option avec la roue de secours, si vous n'avez pas cette option il y a un kit réparation avec une bombe réparation et un mini compresseur qui se branche sur la prise 12volts pour finir le gonflage. Cela vous permet de rejoindre vôtre concession pour réparer de façon optimale comme sur de plus en plus de véhicules aujourd'hui.

Vous ne possédez qu'un kit de gonflage qui remplace la roue de secours ! Si vous avez opté pour une roue de secours (une vraie, même si c'est une galette) alors, dans ce cas, vous avez obligatoirement de quoi démonter votre roue d'origine. Mais il me semble que Toyota n'en propose pas... D'ailleurs, j'ai déjà revendu ma Yaris parce que je ne supporte pas ce type de moteur/embrayage qui s'emballe dès qu'on attaque une côte. Et chez Citroën, ils proposent une roue de secours.

Bonjour, il me semble qu'il y a une trappe dans 'l'aile arrière", à droite.

Bon courage

Bien cordialement

Il n'y a qu'une bombe de réparation qui n'est d'aucun secours j'ai du faire appel à un dépanneur... j'ai donc demandé une galette de dépannage sur ma 2ème Yaris lorsque je l'ai commandée

Bonjour

Il n'y en a pas, c'est en option, comme la roue de secours

Bonjour,

Il faut soulever le plancher du coffre, il se trouve en dessous.

Bonjour, pour ma part, ça se trouve dans mon coffre, dans une petite sacoche.