@PAM bonjour pour avoir eu le même pb sur une mk3 après l'avoir laissé tournée très longtemps comme vous pb sur un piston perte de compression impossible à remettre en marche .

faites contrôler vous pressions de châques cylindres bien sur si vous avez auparavant vérifié l'allumage et l'arrivé essence dans les cuves cordialement svp donnez un retour pour les autres membres cordialement

@PAM Monsieur,

J'ai eu des problèmes similaires, et ai refait tout mon allumage (Condensateur / Vis Platinées) qui fonctionnaient de manière erratique :

Pannes systématiques après nouveau plein d'essence.

Là encore; dépenses minimes d'entretien.

Philippe

@PH.J63661626 Bonjour Philippe,

Je vous remercie pour votre réponse.

Je n'ai pas été assez précis dans ma question. L'automne dernier, après une saison sans aucun problème, lorsque je l'ai mise en hibernation, j'ai démarré le moteur sans problème pour chauffer l'habitacle en vue de fermer la capote qui devient plus souple avec la chaleur. Elle a tourné au ralenti durant 30 minutes environ. Ensuite, je suis parti pour aller faire le plein d'essence. Après seulement 20 mètres, elle a commencé à «pécloter» de plus en plus jusqu'à l'arrêt du moteur. J'ai du la pousser pour la remettre au garage. Après de nombreuses investigations et de nombreux essais, complètement dépité, je l'ai laissée ainsi en espérant la pause hivernale arrangerait les choses.

Mais non, ce printemps je n'arrive toujours pas à la mettre en marche. J'ai démonté les cuves et soufflé les pointeurs. Tout me semble bien fonctionner. J'ai soufflé aussi les orifices des carburateurs et injecté un produit de nettoyage adéquat. Après l'injection, elle a démarré et tourné correctement mais seulement quelques secondes. Depuis, elle fait toujours mine de démarrer, ce qui désamorce le démarreur, puis plus rien. Je possède cette voiture depuis 1975 et n'ai jamais eu ce problème. Les carburateurs ont été complètement révisés il y a 6 ans. Serait-il possible que l'essence soit de mauvaise qualité. Mais pourquoi d'un coup ?

Je vous remercie de prendre de votre temps pour moi.

Bien à vous.

Pierre-Alain

PS : Vous avez peut-être déjà reçu le même message, mais le système ne m'a confirmé son envoi.

@PH.J63661626 Bonjour Philippe,

Merci pour votre réponse. Je n'ai pas été assez précis dans ma question. A la fin de l'automne passé, après une saison sans aucun problème, lorsque j'ai voulu la mettre en hibernation, j'ai démarré le moteur sans problème et l'ai laissé tourner pour chauffer l'habitacle en vue de fermer la capote qui devient plus souple avec la chaleur. Elle a tourné ainsi au ralenti durant environ 30 minutes.

Ensuite, j'ai voulu partir pour faire le plein d'essence. Je n'ai pas fait 20 mètres qu'elle a commencé à pécloter avec des immenses ratés. J'ai dû la pousser pour la remettre au garage. Depuis lors, je n'ai pas pu la remettre en marche. Complètement dépité, j'ai abandonné mes recherches et essais jusqu'à ce printemps en espérant que le repos d'hiver allait peut-être arranger les choses. Mais non, impossible de la remettre en marche. Elle fait à chaque fois mine de démarrer ce qui désamorce le démarreur et puis plus rien. J'ai déjà déposé les flotteurs et soufflé les pointeaux. De ce côté là aussi, il me semble que tout est OK. J'ai soufflé aussi dans les orifices des carburateurs et injecté du produit de nettoyage. Après injection, elle a fonctionné parfaitement mais quelques secondes seulement, puis à nouveau les amorces de démarrage. Serait-il possible que l'essence soit de mauvaise qualité ?

Merci de prendre du temps pour moi et bonne journée.

Bien à vous.

Pierre-Alain