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Quelle essence dans Spitfire MK3 de 1968 ?

Bonjour à tous

Venant d acheter une spitfire MK3 de 1968 , dois je mettre de l aditif ( substitut de plomb ) dans le SP 98 ou est ce inutile svp ? Le moteur semble d origine

Merci de votre éclairage

Eric

Consulter les 7 réponses à la question Quelle essence dans Spitfire MK3 de 1968 ?

  • Monsieur,

    Vous pouvez vous passer d'additif ou oublier d'en mettre, mais :

    Le plomb dans l'additif augmente l'indice d'octane, donc en étant anti-détonant, empêche le mélange d'exploser trop tôt et sert à lubrifier les sièges de soupapes.

    P.

    • @PH.J63661626 Merci pour votre réponse

  • Bonjour Eric, il faut mettre du sans plomb 98. Pas besoin de mettre un adjuvant, ce carburant fonctionne très bien en l'état.

    @

  • Bonjour Éric

    Fortement conseillé si le moteur est d'origine.

    Cordialement.

    Marco

  • Bonjour,

    Tout a fait, l'additif doit être ajouté a chaque plein de sp98, sans quoi le mélange serait trop ''sec'' pour le moteur ( usure prematurée des guides et sièges de soupapes). Cela assure la longévité du moteur.

    Certains diront peut être que ce n'est pas la peine, mais a la longue le risque est réel.

    Et bien sûr ne jamais trop tirer sur le moteur ,en évitant es régimes trop haut qui n'apportent plus de puissance.

    Je vous souhaite beaucoup de plaisir au volant de votre Spit.

    Bien cordialement,

    Patrice Muller

    Spitfire 1500FH 1979.

  • Bonjour

    oui c est nécessaire

    cordialement

  • Il vaut mieux m'être de l additif les sièges de soupapes sont pas prévu pour l essence actuel bonne reception

  • Bonjour, oui c est nécessaire pour la santé des soupapes.

    Dominique

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