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Le Bonjour, c'est l'alternateur qui est défaillant ça m'est arrivé, ça dépend du nombre de km que vous avez à faire et si c'est bon la nuit l'éclairage va faiblir.
cordialement
Bonjour, c'est l'alternateur qui est défaillant ça m'est arrivé, ça dépend du nombre de km que vous avez à faire et si c'est bon la nuit l'éclairage va faiblir.
cordialement
Bonjour
surement l'alternateur mais à vérifier suivant la tension expliquer plus haut.
ne mettre aucun consommateur électrique, ventilation, phare pour espérer rentré
et faire tourner le démarreur le moins de fois possible
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Bonjour
si Vous avez un multimètre ou une connaissance qui en a un . Mesurer la tension aux bornes de la batterie. Si environ 14,30 V. Alternateur Ok. Si en dessous de 14 V . Vérifier si la courroie d'accessoire est encore présente . Si oui alternateur défectueux . Après ces vérification et que tout est ok , prévoir une recharge de la batterie , selon l'âge de la batterie il se peut qu'elle ne tienne plus la charge
batterie faible on peut rentres et ensuite la changer
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Bonjour,
Nous ne sommes plus en plein hiver, ça n'est pas la canicule non plus et vous avez roulé ce matin donc rechargé, à mon avis ce sera bon pour ce soir mais passez au garage avant de rentrer tout de même. C'est étrange qu'une batterie lâche alors que les températures sont clémentes. Ça vaudrait le coup de tester un peu le circuit.
Ça m'est arrivé un jour et je me suis rendue compte que j'avais tout simplement perdu ma courroie accessoire sur la route ??
Le nombre de km importe peu, le gros effort d'une batterie se situe au démarrage.
Bonne journée :)
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