@lesbotes C'est possible si les ratés sont à froid que ça devient des injecteurs moi le problème c'est que je n'ai pas de voyant d'allumer à froid il marche très bien et dès qu'il est en température et que j'accélère il fait des ratés et perte de puissance j'ai changé la vanne EGR le débitmètre d'air les injecteurs supprimer le Fab Et toujours pareil j'ai même changé les quatre bougies de chauffe j'ai fait nettoyer le moteur à l'hydrogène et c'est encore pire