Bonjour,

Si j'ai bien compris votre souci, vous avez une défaillance sur le système de freinage et une défaillance sur l'ouverture du toit ? Si c'est bien votre cas, je n'ai que des intuitions à vous partager. Je ne vois pas la relation entre l'organe qui cible la sécurité et le processus d'ouverture et fermeture du toit. J'ouvre et je ferme le toit à l'arrêt uniquement. Je sais juste que le processus d'ouverture et fermeture est lié à la distance d'obstacle derrière la voiture. Les capteurs situé sur le pare-choc arrière ne doivent pas détecter d'obstacle sinon, le toit ne s'ouvrira ou ne se fermera pas. L'idée est que le coffre bascule assez loin en arrière et que pour éviter d'esquinter votre coffre, il faut une distance suffisante. C'est une des conditions pour permettre la fermeture ou l'ouverture du toit. Pour l'ABS, cela cible l'organe de sécurité. Pour moi, je ne vois pas la relation... Vous freinerez moins bien mais cela ne devrait pas participer à des conditions pour fermer ou ouvrir votre toit.

Bonne journée,

bonjour désolé je ne suis pas mecano

je pense pas ! mais peut être un fusible de hs ce qui sont dans le moteur ,moi ça met arriver c'était un fusible

Bonjour

Oui il peut y avoir un lien. Pour pouvoir décapoter, le véhicule doit être à l'arrêt. L'information vitesse, comme quoi le véhicule ne roule pas, est transmise au calculateur par les capteurs ABS. Ce sont eux qui confirment que les roues ne sont pas en train de tourner et que le véhicule est donc bien à l'arrêt. Si défaut ABS cette information ne peut plus être transmise et donc pas d'autorisation d'ouverture pour le toit rétractable...

Non il n y a aucun rapport

piur le cabriolet c est u e combinaison de contact qui doivent être soit sur 0 ou 1 c est plus compliqué il faut le logiciel Wag pour voir l état des contacts et le défaut si il y en a un

cordialement

Bonjour,

Qu'entendez vous par le cabriolet qui ne fonct pas ? Le véhicule ? Le toit ouvrant ?