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derniere intervention concernant le produit idoine "traitement des joints EOS

Rebonjour, Juste un mot et votre avis: En allant sur différents sites abordant les toits ouvrants d'autres véhicules, il semble que la glycerine (4€ en parapharmacie) remplit parfaitement le rôle de lubrification/souplesse des joints de notre voiture préférée. Je sais que le kryptox recueille votre unanimité (mon concessionnaire ne connait toujours pas) mais je suis preneur de votre avis surtout si vous avez testé ce que de nombreux propriétaires de cc mercedes et peugeot semblent utiliser avec grande satisfaction. Merci encore de vos retours. Cdt

Consulter les 4 réponses à la question derniere intervention concernant le produit idoine "traitement des joints EOS

  • La mienne est entretenue au krytox à chaque révision et c'est fait par mon concessionnaire.
  • Le krytox rien que lui il faut que les joints soient souples mais pas gras s'ils sont gras ils vont retenir les poussières et comme ils font aussi gouttières vous finirez avec des fuites... Thierry
  • Bonjour j'ai déjà répondu sur ce sujet je suis un membre depuis quelques années .et y'en n'a certaines expériences sur les eos votre problème peut venir soit de votre batterie qui n'a qui n'a plus la charge initiale pour dialoguer que le calculateur soit un des volets de côté qui reste bloqué pendant l'ouverture Où soit mauvais entretien des goulottes arrière formation d'eau dans la mal et calculateur d'ouverture de mal oxydé avec la câblerie qui s'oxyde par la même occasion remplacement du calculateur en concession avec Cable 600 € cordialement
  • Bonjour, J'ai aussi mon toit ouvrant qui bloque en plein milieu, avec ce message "Cont.utilis.du toit rigide escamotable "je ne sais pas si c'est les joints ou bien le mécanisme qui a un problème de fermeture du toit. Please Help me.

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