Accueil
Communauté Eos
Questions/Réponses

Bienvenue sur le Forum Auto Matmut

La communauté d’entraide dédiée à votre voiture, moto, scooter et camping-car

joints de la capote éos 2007

Bonjour, lorsque il pleut, je reçois de l'eau à l'intérieur qui s'infiltre du petit toit ouvrant de la eos 2007,

je demande à volswagen concessionnaire, et il m'envoi à DBF les seuls a changer les joints !

et juste pour changer le joint du toit ouvrant , le devis est assez important : 1000 eu !

avez vous eu ce problème ? merci

Consulter les 11 réponses à la question joints de la capote éos 2007

  • Il y a un produit pour entretenir les joints à appliquer 1x par an et ça évite des fuites.

  • Bonjour, j'ai fait changer les joints il y a quelques années mais l'eau s'infiltre à nouveau. L'astuce : maintenant je redresse les joints quitte à ce que l'eau stagne un peu au milieu mais qu'elle ne se déverse pas sur moi lorsqu'il pleut fort.

  • Bonjour j ai eu le même problème l année dernière. Lors de ma révision chez AD, je leur ai signalé. Ils m ont répondu que c était parce que je ne décapote pas assez ma voiture et que les évacuations des joints se bouchent.

    ils ont nettoyé dans la foulée de la révision, et depuis plus de souci. Coût de l opération, 0 euros

  • Bonjour en effet j ai de temps en temps le même problème peut-être faut il graisser les joints plus souvent.

    Cordialement

  • qui est DBF? j'ai le meme probleme sur EOS 2007. vu VW Rouen : il aurait fallu graisser les joints tous les 2 ans Leur devis est 2 000 € pour changer tous les joints

  • Bonjour

    Dans 1 premier temps graisser les joints très régulièrement et les redresser si besoin

    Si malgré cette opération il faut changer les joints

    Salutations

    JC

  • Salut, regarde les tutos sur internet. Il faut nettoyer et traiter les joints 2 fois par an au moins. Si tu constates qu'il y a une déformation sur les parties des joints aux extrémités, tu peux les réformer, il faut les traiter et tirer dessus pour qu'ils reprennent leur forme d'origine. Vérifiez aussi que les évacuations ne soient pas bouchées : décapotez, vous voyez sur les montants du pare brise qu'il y a 2 trous, l'un d'eux sert à évacuer l'eau, soufflez dedans, faites de chaque côté. N'hésitez pas à taper sur le moteur de recherche en allemand ou en anglais et servez vous du traducteur, il y a des tutos vidéos explicites. J'espère vous avoir aidé un peu.

  • Bonsoir,

    Je n'ai jamais eu ce problème.

    Cdlt

  • Pas de problème juste au début un tuyau d'un montant bouché puis changer depuis plus rien

  • Moi je passe régulièrement du téflon en bombe sur les joints pour les assouplir afin de garantir une étanchéité. avant il pleuvait au niveau des portes,maintenant c'est terminé.

    Volkswagen me proposait devis à 1500 €.

Découvrez les conseils Auto Matmut

conseil auto visuel

Qu'est-ce que le nouveau radar tourelle ?

Tout savoir sur le radar tourelle et comment éviter les infractions.

conseil auto visuel

Comment bien choisir son assurance auto ?

Conseils pour choisir la meilleure assurance auto selon vos besoins.

conseil auto visuel

Perfectionnez votre conduite avec nos stages offerts par la Matmut !

Offre réservée aux sociétaires Matmut.

conseil auto visuel

Le Lavage Auto Sans Eau : Écologique, Efficace et Économique !

Découvrez le lavage auto sans eau !

conseil auto visuel

Jeune Conducteur Matmut : Avantages, Réductions et Bonus

Assurance auto jeune conducteur : économisez avec la Matmut !

conseil auto visuel

Calcul du prix de votre carte grise

Apprenez comment est determiné le coût de votre carte grise !

Voir tous les conseils

⁽⁴⁾| Offre réservée aux clients particuliers Matmut valable du jusqu’au 31/12/2024 inclus pour toute commande de véhicule neuf ou d’occasion en LLD, incluant les prestations associés⁽³⁾ ⁽⁵⁾, dans la limite de 450 €, à l’exclusion des cotisations d’assurance incluses le cas échéant, qui sera remboursé sous forme d’un avoir émis au cours des quatre premiers mois de location, qui viendra en déduction de la facturation.