Bonjour, Je possède une 1,2 TSI 105cv (aquise en Belgique) je ne sais donc pas vraiment vous parler des niveaux de finitions puisque si j'ai bien compris il s'agit de modèle français (la confortline n'existe pas en Belgique ) cependant je peux vous parler de performances, le moteur est très souple, silencieux et volontaire et suffisament puissant la consommation est très correcte 6 l en moyenne en cycle urbain (40%) et extra urbain (60%) Pour en revenir à la finition celle ci offre une boite 6 v (5 pour la 85cv) et le régulateur ACC de série

La polo. Moins chère, plus économe et plus pratique pour se garer.

J'ai envie de dire la e-golf (sortie en 2014). Maintenant entre le 1.2 105 et le 1.4 140 il y a 3000€ d'écart en finition confortline. En finition trendline il existe aussi le 1.2 85ch, et là c'est 7800€ de moins que le 1.4 (mais une voiture plus basique). L'avantage du 1.4 est la technologie ACT qui coupe automatiquement 2 cylindres. Ce qui, en ville ça consomme peut-être moins , et les 140ch, sur départementales doivent être bien plus amusants que les 105. Perso, je la prendrais avec la boîte dsg, dans les deux cas. Surtout pour faire beaucoup de ville.

Je suis possesseur d'une 1.4 TSI 140 qui me donne entière satisfaction. Cependant, si votre utilisation est purement urbaine, le 1.2 TSI est préférable : moindre coût à l'achat, plus grande sobriété, moteur suffisamment puissant. La différence de coût sera alors peut-être à investir dans la boite séquentielle DSG, parfaite pour la ville.

une automatique déjà serait mieux