encore plus simple! http://www.youtube.com/watch?v=p6w8IN0kRjY

Bonjour, La manœuvre pour attelage d'origine est la suivante: quand vous ouvrez le coffre de la voiture sur le bord inférieur vous devez avoir un voyant vert et juste à côté vous avez une manette .vous tirez dessus et la boule d'attelage descend automatiquement.Il vous reste à finir le déplacement à la main pour finaliser la mise en place. Pour l'interface de prise électrique c'est un système baïonnette avec un quart de tour pour verrouiller le système.Lors de la remontée bien penser à retirer la bague interface électrique car pas de place suffisante dans le logement de l'attelage. La prise électrique de raccordement pour votre remorque se trouve sur le crochet également. attention le format de prise nécessite une interface(vous pouvez trouver cette pièce chez n'importe quel centre auto). Pour rentrez la boule d'attelage il faut procéder de la même manière. Vous tirez sur la manette et vous accompagnez la montée de la boule dans son logement. bonne journée

Bonjour Rien de plus simple tirer la poignet vers la Led verte celle ci passe au rouge Prendre l'être l'âge et le mettre en place la Led repasse au vert et tout est ok Pour le ranger même manipulation Cdlt

Boule à basculement mécanique. Je suppose qu'il s'agit de l'attelage monté en usine.?? (Très très pratique) La boule d'attelage se trouve dans le pare-chocs et doit être basculée mécaniquement pour être utilisée. (Il n'est pas possible de retirer la boule). Basculement de la boule d'attelage - Arrêtez le véhicule et actionnez le frein de stationnement électronique - Arrêtez le moteur. - Ouvrez le hayon. - Assurez-vous qu'aucune personne ni objet ne se trouve dans le débattement de la boule - Tirez la poignée qui se trouve à gauche du seuil du hayon (LED verte allumée), jusqu'au basculement de la boule. - Une fois la boule sortie, ramener lentement la poignée dans sa position initiale. - Lorsque la boule a basculé elle n'est pas encliquetée (verrouillée), le témoin de contrôle situé à côté de la poignée clignote en rouge. - Faites basculer davantage la boule jusqu'à ce qu'elle s'encliquette de manière audible et perceptible et que le témoin de contrôle situé à côté de la poignée s'allume en vert. . Fermez le hayon. - Si la boule est munie d'un capuchon de protection anti poussière, retirez celui-ci avant d'atteler une remorque et conservez-le dans un lieu sûr. La prise de courant pour remorque se trouve à gauche dans la boule d'attelage à basculement. ATTENTION cette prise est aux nouvelles normes Européenne ( 13 broches) et nécessite un adaptateur pour être utilisé en France ou cette norme, pourtant obligatoire depuis 2011, n'est toujours pas en vigueur;!!!!! Le témoin de contrôle ne s'allume que si le hayon est ouvert. Escamotage de la boule d'attelage - Arrêtez le véhicule et actionnez le frein de stationnement électronique - Arrêtez le moteur. - Mettez en place le capuchon de protection anti-poussière sur la boule (si elle en est équipée). . Retirez, s'il y a lieu, l’adaptateur de la prise de courant pour remorque. - Ouvrez le hayon. - Assurez-vous qu'aucune personne ni objet ne se trouve dans le débattement de la boule puis tirez la poignée jusqu'au basculement de la boule. - Faites coulisser lentement la poignée dans sa position initiale. . Lorsque la boule a basculé mais ne s'est pas encliquetée, le témoin de contrôle situé à côté de la poignée clignote en rouge. - Faites basculer la boule dans le pare-chocs jusqu'à ce qu'elle s'encliquette de manière audible et perceptible et que le témoin de contrôle situé à côté de la poignée s'allume en vert. - Fermez le hayon.

merci , le lien U tube est top!!!!! j'ai tous compris faut que j'aille chez VAG vérifié mon attelage!!!!!! a suivre