Bonjour. Possessur d'une TSI 140, un régal de disponibilité. Si vous en faite un usage exclusivement urbain, je serais tenté de vous dire TSI 105 + DSG. Autrement, à vous de voir, ou même mieux, d’essayer, afin de vous faire une idée. Salutations.

Bonjour, Je possède le 1,2 tsi 105 avec boite DSG7 et j'en suis enchanté, sauf pour la consommation d'huile (1 L pour 3000 km mais VW m'a affirmé que c'était "normal" comme de bien entendu....) que je surveille attentivement. J'ai préféré, pour ma part, mettre la différence de prix dans la DSG7 qui est un vrai régal et qui ne consomme pas beaucoup (entre 6 et 8 l). Cordialement

Bonjour, propriétaire d'un 1.2 TSi 105 depuis 6 semaines, je suis d'accord avec l'analyse de Moda35, le 105 est agréable, économe et la boîte 6 offre un bel agrément de conduite. Pour les reprises, il faut "mettre le pied dedans" comme on dit, l'accélération n'est pas digne d'une GTi mais elle est correcte. La voiture consomme peu, en finition Confortline, l'équipement est complet. Cordialement.

Bonjour, Le 1.4 TSI 140 est une motorisation très agréable. J en possède une actuellement. Moteur silencieux, du couple à bas régime, 1.5 fois plus de couple sur le 140 par rapport au 105 ch et le tout pour une consommation identique entre les deux motorisations. Comme je souhaite acheter une voiture familiale je vends la mienne, finition Carat, DSG7, 09/2012, 12.500 km, Gris Tungstène, Sellerie Cuir/Tissu New York, Toutes Options: Drive Assist II, DCC Système d'amortissement piloté, Navigation Discover PRO, Keyless Acces, Pack Sport, Toit ouvrant, Projecteurs Bi-Xénon directionnels, Alarme antivol, Ordinateur de bord couleur, Palettes au volant, Airbags latéraux arrière, Commande vocale. Le lien vers l annonce: http://www.leboncoin.fr/voitures/533896359.htm?ca=18_s

Bonjour, En terme de qualité : idem Le choix ensuite dépend de l'utilisation faite de votre Golf 7 1,2 tsi 105 : consommation assez inférieure et couple également inférieur, mais très correct pour une utilisation normale. Si vous voulez plus de "pêche" et des reprises franches, c'est le 1,4 tsi 140 qu'il vous faut. ce dernier peut se comparer (pour les performances) au TDI 2,0 150, mais avec le ... bruit en moins ! Voilà qq infos qui n'engagent que mon opinion. Cdt D.M.