Bonjour, J'ai eu le même problème sur la mienne, mais j'ai mis ça sur le dos de grosse pluie survenue le jour en question. le symptôme initial était un fonctionnement intermittent, 5mn ok et qq sec après il se coupait avec un message de type "capteur masqué". le lendemain le régulateur ne marchait plus du tout (plus de régulateur car acc indisponible) seul le limiteur fonctionnait. Diag de la première concession, "camera ACC cassée" c'est surement dû a un choc de votre part ou qqun qui a reculé avec une boule d'attelage pendant un stationnement, ça sera hors garantie, comptez 1500€" Autre concession, autre réponse. Oui monsieur, pas de problème, l'ACC a bougé, on recalibre ça, on change les pattes de fixation défectueuse si c'est le cas, et c'est en garantie, voulez vous un café pendant le temps qu'on prenne RDV. Moralité, insistes auprès de la concession ou essayes en une autre, elle ne sont pas toutes pareilles ...

Bonjour, j'ai moi-même posé de nombreuses questions sur le fonctionnement du Front Assist. Le concessionnaire m'a fourni des réponses qui ne me conviennent pas, et je ne suis pas certain qu'ils dominent bien le problème ( voir forum ). Le Front Assist fonctionne avec un radar et non une caméra, et son fonctionnement est théoriquement indépendant de l'ACC si l'on en croit le manuel et les concessionnaires.

Bonjour. Je n'ai pas cette caméra. Mais si elle bouche, c'est qu'elle s'est dévissé. Si il y eu un impact, ça se verrait sur le pare chocs. Elle a du être mal serrée au pontage. Ne vous laissez pas faire, les garages essaient toujours de faire passer leur problème sur le dos des clients. Au besoin, menacez les de contacter leur service qualité et 60 millions de consommateurs ou que choisir. Je l'ai déjà fait, ça marche. Bon courage

Je confirme, qu'il ne s'agit pas d'une caméra, mais d'un radar. Le front assist et l'ACC, fonctionne avec le même radar, mais de façon indépendante. En effet l'ACC, utilise le radar sur route ou autoroute, lorsque l'on a programmé la vitesse souhaité. Le front assist fonctionne jusqu’à 30 Km/h, au delà, c'est l'ACC, si celui-ci est programmé et enclenché, qui prend le relais. Les systèmes de sécurité ne sont pas des pilotes automatiques, ils ont leurs limites........ Je rejoint, ce qui à été dit précédemment, contacte un autre concessionnaire, sans lui dire que l'ont a déjà envoyer péter....!!!! Sinon, contacte VW France.

Bonjour, Vous disposez d'une garantie européenne qui vous lie au constructeur et non le garage dans lequel vous avez acheté votre véhicule, pourquoi n'essayez vous pas une autre concession ? Celle ci serait peut être ravie d'acquérir un nouveau client et ferait les démarches nécessaire pour réparer votre capteur ACC