si, celà a pris 2 minutes chez VW, mais je te conseille d'utiliser un cric pour détendre l'amortisseur (cales en plastiques de couleurs)

Bonjour pour ton retour mais peux t'on pas vérifier soi même si ces fameuses cales ont été retirées ? Rémy

Salut, je te conseille de faire vérifier que toutes les cales d'amortisseurs sont bien enlevées (ce qui m'est arrivé + pression des pneux à 4 bars !) Fabien

Salut, la Carat est équipée d'un châssis sport rabaissé de 15mm, mais je n'ai pas le ressenti de trépidation que tu évoques, je la trouve même plutôt confortable pour un modèle à châssis sport d'autant plus que je suis en roues de 18". Par rapport à la remarque de Raymond, il parle de l'option DCC (amortissement piloté) qui permet de faire des réglages de suspension en fonction de la conduite désirée, je n'ai pas ce système.

Merci pour ton retour, Malheureusement je n'ai pas pris a suspension pilotée, donc aucun reglage possible, mais il est vrai que le châssis sport la rend trépidante mais seulement a basse vitesse. Rémy

Hello, je n'ai pas rencontré ce problème, mais tu peux ajuster la suspension à ton gré si tu as pris l'option. Cordialement Raymond