Votre question n'est pas claire je vais tenter de répondre comme je l'entends. si tu veux changer à l'aide d'une clé les bougies de préchauffage il faut: 0) Mettre des gants de travaux mécanique, un bleu de travail et rassembler les outils et pièces de rechange. 1) Enlever le cache moteur correctement comme le préconise le constructeur. 2) Dé-clipser à la main la barrette en plastique qui alimente les bougies une par une. 3) Mettre du lubrifiant sur les bougies juste pour que ça passe dans le filetage entre la bougie et ta culasse puis attendre 4h ou jusqu'au le lendemain selon la difficulté du desserrage. Ne jamais forcer sous peine de casser la bougie. 4) une fois desserrer dévisser à la main et retirer les bougies une par une et vérifier son état. 5) Protéger votre culasse pour que aucune saleté n'y entre. 6) La plus part des bougies ont des filetages nickelé conçu pour ralentir le grippage. N'ajouter pas de pâte lubrifiant au cuivre pour bougie etc... cela risque de détériorer le filetage et gripper les bougies et de plus la culasse étant en alu et sensible au réaction chimique venant d'autre métaux ou alliages. 7) Visser soigneusement à la main les bougies une par une puis à l'aide d'une clé dynamométrique lui appliquer le coupe préconiser par le constructeur. De mémoire ça devrait être 11N.m 8) Remettre la barrette en plastique d'alimentation électrique et le cache moteur. 9) Jeter les anciennes bougies dans un centre de recyclage prévue. Bonne route. Remplacer les bougies de préchauffage est à prévoir entre 60000km et 90000km selon le mode de conduite. Elle permet une meilleur combustion au démarrage à froid et donc encrasse moins le F.A.P qui est onéreux à remplacer.