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Le Tu fait le plein quand tu veux cela n a aucune importance l important c'est ne pas tomber en panne
Tu fait le plein quand tu veux cela n a aucune importance l important c'est ne pas tomber en panne
Pour ma part je refais le plein avant d'arriver en réserve car ça encrasse les injecteurs pas très bon
bjr
Non le principal étant de faire le plein à temps lol
Bonsoir, une fois l'alarme allumée, il reste environ 80 kms de réserve. je dirai donc que tu peux aller jusqu'à l'alarme 40 kms sans problème (sinon d'être très loin d'une pompe) ; ensuite ça devient risqué :-)
Bonjour,a éviter car les fonds de réservoir sont souvent pleint de cochonneriies
En effet, le tout c'est de ne pas tomber en panne. Je suis souvent dans la réserve. Dans ce cas je bascule l'indicateur du tableau de bord sur les kilomètres restants au lieu d'afficher la consommation. Cette distance varie selon la consommation qui est elle-même liée non seulement à la conduite mais aussi au parcours urbain ou routier voire autoroutier.
Il ne faut pas attendre car on aspire les saleté et l'eau de la condensation. il faut garder la moitié et refaire le plein pour éviter cette condensation et l'évaporation du carburant.
ancien mécano
La réserve (diesel) permet de rouler encore une bonne quarantaine de kms.
Donc, c'est à vous d'anticiper, en fonction des stations sur votre trajet
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@BERT55645166 il faut éviter la réserve il y a des impuretées dans le fond du réservoir
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