Si c'est vraiment le démarreur et non la batterie ( qui lache souvent avec les froids) , Lorsque vous tournez la clé, votre démarreur fait comme un cliquettement, un genre de bruit de roulement qui frotte sur du métal. Au début, cela le fait au premier tour de clé et le deuxième lance le moteur, pour ensuite le faire de plus en plus. Jusqu'au moment où cela ne démarre plus du tout. Ce sont des pignons qui finissent par s'user .

Bonjour Sylvain le principal symptôme d un délateur fatigué est le fait de tourner la clef dans le neman pour lancer le moteur et que rien ne se passe. On peux soit alors recommencer l opération en espérant que ça marche... soit être équipé d un petit marteau et d ouvrir le capot pour tapoter sur le démarreur en général c est une histoire de charbons cela peux aider à démarrer mais la solution est provisoire... la panne et l immobilisation du véhicule n est pas loin voilà ce que je sais pour ce qui est des vehicules qui ne sont pas bourrés d électronique

Dsl, Nous n' avons plus la VW, bonne recherche