J'ai eu plusieurs fois ce problème sur une Renault Mégane... Chez Renault, c'est changement des injecteurs et nettoyage du circuit (2 fois 800€) Ca a tendance à revenir. Je mets du Gaz oil plus, je ménage la monture et ça redevient normal...

Bien changer le filtre à gaz oil, être sûr que le réservoir n'est pas encrassé.... Après...??? injecteurs HS, pompe à injection défaillante...???

des injecteur encrasser ou défectueux ou un filtre a carburent boucher et une pompe a carburant défaillante ou un capteur défectueux ca peu vernier du réservoir du carburant si il est trop bas sa peut allumer le voyant donc faut faire le plein et regarder si le voyant s'éteint

Bonjour si la voiture roule normal sa peux étre les bougie de réchauffage et après passé un cou de valise au garage

Bonjour

Il vous prévient d'une anomalie dans la fonction injection. Il peut s'agir d'une sonde défaillante, d'un fil débranché ou encore d'un problème de calculateur. L'auto fonctionne alors soit en mode dégradé (petits à-coups, perte de puissance, etc.) ou en mode "secours" aussi appelé "cartographie". Recommander d'aller dans un garage