Bonjour. Pas sûr que ça aide, mais sur ma Golf 3 modèle US de 1995 (construite au Mexique et achetée en Californie), la centralisation se fait non par des électro-aimants, mais via une pompe à vide logée dans le coffre. VW a toujours adoré les solutions exotiques de ce genre. On a dû changer cette pompe une fois, quand elle a commencé à débloquer.

Je ne connais pas la Golf 4, et donc je ne sais pas si cela s'applique, mais on ne sait jamais.

Cordialement

Bonjour.

1. regarder le manuel d'utilisation si une programmation doit être faite après changement des piles
2. voir du côté du boîtier qui gère l'électronique intérieur du véhicule. (Type boîtier bsi)
3. aussi voir si un changement de neiman ou serrure a déjà était fait qui pourrai causer le problème

cordialement

Bonjour

Je crois que la golf 4 a u des problèmes de serrure de porte "problèmes de soudure "

Cordialement

Bonjour, malheureusement autant le dire tout de suite, je n'ai pas la réponse à ce problème. J'ai eu deux golfs dans le passé, et jamais je ne rachèterais ce modèle. Que des problèmes avec les deux, notamment avec l'électronique, que même Volkswagen n'arrivait pas à résoudre. Alors pour moi, VW c'est terminé ! Désolé !

Au risque de vous décevoir, je vous signale d'être un grand chanceux d'avoir bénéficié des services de fermeture centralisée jusqu'à il y a quelques années. La mienne, qui est de 1994 est très vite tombée en panne et Wolkswagen s'est montré impuissant... Le principal n'est il pas de pouvoir la fermer et l'ouvrir sans avoir besoin d'une trousse à outils? Bien cordialement,

Brigitte

Je suis preneuse de la réponse, car j'ai le même problème.