Bonjour,

Je roule en ID Buzz depuis bientôt un an et demi avec déjà plus de 40.000 km de faits. J'ai aménagé le bas du coffre avec deux grands tiroirs dont un sur glissière à sortie totale de chez Chambrelan. Leur hauteur arrive au niveau des sièges arrières rabattus afin de ménager un couchage intégral. J'ai mis à droite une fixation affleurante pour une fourche de vélo. Cette aménagement reste en permanence. La place restante, sans compter les tiroirs, est largement suffisante pour nos besoins qui sont importants (trois plongeurs avec tout le matériel et les bouteilles, ça fait beaucoup de sacs). Je vous déconseille fortement un coffre de toit, si la consommation est raisonnable sur route, 19 kWh/100 km (au moins 350 km d'autonomie effectifs, tout à fait suffisante pour de grands trajets > 600 km) elle s'envole sur l'autoroute à cause de la prise au vent. Un coffre de toit ferait que même à 80 - 90 ce serait le cas. Si vraiment vous craignez un manque de place optez plutôt pour une malle sur un porte vélo.

Ce combi m'a réconcilié avec la voiture. S'il n'y avait l'ergonomie très particulière des commandes et l'IA installée carrément risible, ce serait parfait.

Bonjour

Nous avions un sharan. Sommes passé a l'électrique avec une Id4 mais avec 3 enfants trop beaucoup trop petit.

Nous avons une idbuzz depuis 3 ans deja et en sommes très contents.

Nous sommes 5 et avons suffisant de place.

Nous partons l'été en camping (4 gros sacs, 2 caisses, une glacière, et jouets pour les enfants)

Nous n'avons ni remorque ni coffre de toit.

Nous avons résigné pour 3 avec un nouveau véhicule.

J'espère avoir répondu a votre question.