Lorsque le disque est usé il forme une "lévre" sur la périphérie, et sur chaque face. La "lèvre" correspondant à l'épaisseur d'origine du disque, cette partie n'étant pas usée par la friction des plaquettes de frein. Une régle générique dit que l'usure ne doit pas excéder un millimétré par face. Exemple : si l'épaisseur d'un disque neuf est de 30 mm son épaisseur minimum sera de 30 mm - 2 mm (2x1mm par face) donc 28 mm. Ces valeur peuvent être retrouvées, soit sur la revue technique, soit sur les sites de vente de pièces détachées

Je m'en souviens que le disque devient presque creux. Après je peux me tromper aussi...