Je n'ai plus de Passat CC, je l'ai vendue

Bonjour

Il faut un voltmètre à positionner sur le plus et le moins des bornes de la batterie

La tension doit au minimum à 12,5 volt

Mettre le contact et lordinateur de bord vous indiquera car j'ai eu le même problème

Monsieur,Madame

sur ce véhicule j'en suis à ma troisième batterie.

De plus mi Janvier on vient de changer le calculateur .Le montant de la réparation a dépassé 2000 euros et depuis tout fonctionne mieux.

je vous souhaite d'en être épargné

Cordialement

Bonjour,

Le mieux c'est de procéder un voltmètre pour cela. Sachant que vous aurez une tension de 12v courant continue en arrêt du véhicule et ~ 14v continu moteur tournant (production de l'alternateur avec redresseur) .

Mais cela ne donne que la tension pas l'état de la batterie, il peut y avoir 12v mais aucune puissance. Sinon, il y a le pèse acide pour vérifier le taux d'acide dans les éléments de la batterie.Mais avec des batteries étanches cela et plus difficile.

Si le démarreur tourne lors de la solicitation d'un démarrage, cela veut dire que la batterie est chargé et que le problème se situe ailleurs.

En cas contraire il faut vérifier :

1) si l'alternateur débite bien une charge supérieure à 12v courant continu aux cosses de la batterie

2) si les cosses sont bien en contact avec la batterie + et -

3)si les deux cas ci-dessus sont positif il y a des chance que la batterie soit HS.En générale entre 5 et 7 ans après sa mise en service selon les cas.

J'espère que cela répondra à votre demande.

Cordialement