Bonjour, A titre indicatif,ça vient de m'arriver ce midi en rentrant dans ma côur ...j'ai donc fait demi tour et j'ai pris la rocade près de chez moi; 4ou5kms a 2500tours en boîte manuelle...ce qui correspond à 90kmh en 4ème environ,et le tour est joué... Bonne route

Il m'est arrivé la même chose deux fois puis plus depuis. Je ne pense pas que cela soit inquiétant.

Attention quand même quand ce phénomène se produit de ne pas être garé au dessus de matières facilement enflamables car le pot étant très chaud il pourrait se produire un départ de feu!!! Soyez prudents...

Bonsoir, Ta voiture etait en mode "régénération peut être...le compte tours etait il plus haut que d'habitude?si c'était le cas il aurait mieux valu ne pas couper le moteur et continuer de rouler,car,dans ce cas le pot catalytique est chauffé à fond pour se nettoyer et c'est pour ça que les ventilateurs tournent.. Par contre as tu vérifié la température d'eau?il se peut aussi que tu ais un problème de refroidissement... Si tout était ok...c'est que tu lui a bien décrasser les poumons et qu'elle avait simplement besoin de refroidir... La prochaine fois,ne coupes pas le moteur avant que les ventilons ne se soient éteins... Bonne route

C'est probablement le ventilateur qui c'est mi en route c'est normal il joue sont rôle de refroidir le système même moteur arrête pas d'inquiétude si le ventilateur tourne a l'arrêt Typoo

Bonjour, rien de bien inquiétant! c'est le cycle de nettoyage du FAP qui a démarré et vous avez coupé le moteur avant la fin du cycle. Une ventilation fonctionne pour refroidir le système. C'est tout à fait normal. Le cycle de nettoyage reprendra plus tard. Le système de FAP est assez fiable chez WV en revanche attention à la vanne EGR si vous faites beaucoup de petits parcourts. La notre vient d'être changée à 90000km.

oui c'est le ventilateur de refroidissement moteur qui s'est déclenché, il n'y a rien d'anormal, cela m'arrive régulièrement même sans la pousser.

Merci pour vos réponses. La je vois plus clair