Bonjour,

peut être 2 options:

roulez 15 à 30 min au delà de 3000 tours pour provoquer le régénération du Fap et brûler les particules qui l'encrasse.

demander à un garagiste specialisé de le démonter et le laver au karcher. Le facture sera sûrement moins importante.

l'encrassement pourrait venir d'une mauvaise combustion du gasoil lié à des injecteurs fatigués. C'était mon cas. J'ai changé les 4 (2500 euros). Meilleur combustion, consomme 2l au 100 en moins, plus de problème de voyant FAP.

bon courage

Bonjour

j'ai une passat de 2009 avec 326000km et j'avais eu une fois le voyant allumé, j'ai fait de l'autoroute en poussant un peu la voiture afin de permettre au filtre de se régénérer . A essayer peut être

Bonjour

non désolée

Bonjour effectivement lourde facture pour le moment je n'ai pas de problème de FAP en espérant ne pas en avoir il faudrait se renseigner dans un autre garage que Volkswagen car eux ils ne cherche pas à comprendre des qu'il y a une panne replacement de la pièces directement

Bonjour

Sacrée somme !

À mon avis vous devez faire beaucoup de ville.

Plus de précision afin de vous aider au mieux, moteur diesel ou essence ?