Bonjour . Oui bien sûr ! C'est certainement un problème du master vac ( dispositif d'assistance au freinage) . C'est la dépression du circuit d'admission qui aide au freinage . Si il y a une fuite dans une durite ou dans la membrane interne à l'appareil , l'aide au freinage va réduire et devenir nulle, d'où un effort sur la pédale de frein de en plus conséquent . Bonne journée. J-P